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① 这里,后进发展中国家是指中低收入国家和低收入国家,按照世界银行的标准,1992年低收入国家人均国民收入在670美元以下;中低收入国家人均国民收入在670至2670美元。参见The WorldBank,World Development Report 1994:Infrastructure for Development,New York:Oxford University Press,Inc.,1994,pp162-163
①关于湄公河次区域市场具体发展情况,可参见笔者《大湄公河次区域边境贸易与次区域合作的发展》一文,载《信报财经月刊》(香港)1999年第5期、第6期。
②从云南省与缅、老、越三国边境出入境人员的情况看,近期规模已达到了每年千万人以上的流动,参见《云南年鉴》1997年“外国人管理与出入境管理”。另外,泰缅边境重要口岸大其力每年人员的流动在120万人次以上;泰柬边境贸易市场每天的人流量有五六千人次,到周末更可达到15 000人次,参见李麓林等译《泰缅边境贸易的重要口岸——大其力》,载德宏州人民政府经济研究所编《经济信息快报》1994年4月16日第145期;Border Trade and Cross-border Transactions of Selected Asian Countries,p119.。
①根据中国云南省与越南、缅甸、老挝、泰国的进出口总额数据计算,参见《边疆贸易》1998年第9期,15页;《中国对外经济贸易年鉴》1991-1996年各册中有关云南对外经济贸易情况。
②根据老挝与中国云南省、越南、泰国进出口总额数据计算,参见《边疆贸易》1998年第9期,15页;Direction of Trade Statistics Yearbook 1996,Washington:International Monetary Fund,1996,p281.。
③根据缅甸与中国云南省、泰国、越南进出口总额数据计算,参见《边疆贸易》1998年第9期。15页;王文良、俞亚克编著《当代泰国经济》,昆明:云南大学出版社1997年版,370-376页;Direction of Trade Statistics Yearbook 1996,Washington:International Monetary Fund,1996,p323.。
④根据有关数据计算,参见《边疆贸易》1998年第9期,15页;Direction of Trade Statistics Yearbook 1996,Washingtion:International Monetary Fund,1996,p454.。
⑤根据有关统计数据计算,参见Statistical Yearbook Thailand 1993,p272;Statistics Yearbook Thailand 1995,p258;Direction of Trade Statistics Yearbook 1996,Washingtion:International Monetary Fund,1996,pp421-422.。
⑥根据有关数据计算,参见Direction of Trade Statistics Yearbook 1996,Washingtion:International Monetary Fund,1996,p145.。
①次区域经济合作部长级会议从第三次会议开始,就邀请多个国际组织参加会议,如澳大利亚国际发展援助局(Australian International Development Bureau)、加拿大国际发展机构(Canadian International Development Agency)、亚太经济与社会委员会(Economic and Social Commission For Asia and Pacific)、法国政府国际发展研究中心(the French Government,International Development Research Centre)、瑞士国际发展机构(Swedish International Development Authority)等,参见Asian Development Bank,Economic Cooperation in the Greater Mekong Subregion:Toward Implementation(Third Conference on Subregional Economic Cooperation) ,Manila:Asian Development Bank,April 1994,pvii.。
②次区域纵向(南北)交通走廊为:(1)昆明—曼德勒—仰光;(2)昆明—老挝—泰国;(3)昆明—河内—海防;横向(东西)交通走廊为:(4)毛淡棉—彭世洛—沙湾拿吉—岘港;(5)仰光—曼谷—金边—胡志明市。参见《云南外事》1998年第6期,15-16页
①车志敏提出区位优势实际上是一种综合优势,是地理、经济、资源、政治、社会等多种优势所构成的综合优势,是各种优势相互融合、互相补充、相互叠加的聚合优势、整体优势。参见车志敏《跨世纪发展的思考》,昆明:云南人民出版社1996年出版,6-7页。。
①这一提法参考了张泰民等人的意见,他们认为次区域合作“可行的办法是用联合的力量去办对大家都有利的事情:一方面,整体大于个别,几国间要合作;另一方面,更重要的是,走以南南合作为基础,去促进南北合作之路,联合起来,创造条件,在平等互利基础上,吸引发展中国家和发达地区的力量来共同开发”。参见张泰民、叶才权、秦穆《“增长四角”——沟通中国西南与东南亚之间的经济走廊》,1996年澜沧江—湄公河次区域经济合作投资与贸易促进国际研讨会材料。。
①这一提法参考了施本植的观点,他认为湄公河次区域经济合作的模式应是“松散型的项目开发合作模式”,主张“在既可以增强互补性又可避免竞争性的领域和项目上实行联合型、开放性的开发合作”。联合型是指次区域国家进行联合开发,开放性是指充分利用国际社会的资金、技术等力量进行开发。参见施本植《湄公河流域国家次区域经济合作构想》,载《国际贸易》1995年第6期(增刊),9-11页。
②南南合作与南北合作结合的方式被称之为“实现‘穷帮穷’,争取‘富帮穷’”,参见车志敏、周乃国、童志云《澜沧江—湄公河国际经济区构想》,1993年;形成有竞争力的“经济成长区”,参见Asian Development Bank,Subregional Economic Cooperation Among Cambodia,People's Republic of China,Lao People's Democratic Republic,Myanmar,Thailand,and Viet Nam:Proceedings of the Fourth Conference[R],Manila:Asian Development Bank,September 1994,p.71.。