元明海运兴废考略
作者：李映发
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收稿日期： 年卷（期）页码：1987,(02):-100-108
期刊名称：四川大学学报(哲学社会科学版)
Journal Name：Journal of Sichuan University (Social Science Edition）
关键字：元明海运兴废考略
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中文摘要
我国古代海运,“自秦已有之,而唐人亦东吴稉稻以给幽燕,然以给边方之用而已。用之以足国,则始于元焉。”《明史》卷八十六《河渠》曰:“海运,始于至元(公元1264年——1294年)”。此二说,盖指由中央政府组织的大规模海运,开始于元朝。 有元一代,海运频繁,海外贸易也十分发达,为我国海运史的最初阶段取得了卓越成就。
参考文献
(1) (2) (49) (51) 邱浚《漕运之宜》,《明经世文编》卷七十一。
(3) 《宋史》卷一七三《食货一》。
(4) 范成大《吴郡志》卷五十;夏斯得《耻堂存稿》卷五。
(5) 危素《元海运志》;《元史》卷九十三《食货》。
(6) (7) 《续通典》卷九《食货·赋税》。
(8) (9) (10) (11) (12) (13) (19) (21) (22) (23) (32) (47) (68) 《续通典》卷十四。
(14) (16) (17) 《元史》卷六十四《河渠一》。
(15) (31) 《明史》卷一五三《宋礼传》。
(18) 《元史》卷六十五《河渠二》。
(20) 危素《元海运志·附录》。
(24) 《明史》卷一二六《汤和传》。
(25) 《明通鉴》卷一;《明史》卷十九《食货三》。
(26) 《明太祖实录》卷九十,洪武七年六月癸丑。
(27) (29) (3O)(34) 《明史》卷八十六《河渠四》。
(28) 《续通典》卷六《食货·屯田》。
(33) 《明史》卷八十五《河渠三》。
(50) 王宗沐《海运详考》,《明经世文编》卷三四五。
(52) 《明史》卷一五三《陈瑄传》。
(35) (37) 《明穆宗实录》卷六十一,隆庆五年九月丙寅。
(36) 王宗沐《乞优恤军士以实漕政疏》,《明经世文编》卷三四三。
(38) 谈迁《北游录·纪闻上》。王宗沐《海运疏》为“四千余米”(《明经世文编》卷三四三。明史本传:“自淮转粟二千石,自胶州转麦一千五百石”。
(39) (59) 《明史》卷二二五《梁梦龙传》。
(40) 张居正《张太岳文集》卷二十五《答河漕王敬所言漕运》。
(41) 《明神宗实录》卷四十,万历元年六月壬戍。
(42) 《明史》卷二五六《李长庚传》
(43) (44) (46) 《大明会典》卷二○○《工部》二十《船只》。
(45) 张毅敏《议明春运疏船》,《明经世文编》卷四二七。
(48) 高拱《论海远漕河》,《明经世文编》卷三○二。
(53) 《大明会典》卷一六七《律例八·兵律二》;《大明律》第十五《兵律三》。
(57) (60) 胡宗宪《广福人通番当禁论》,《明经世文编》卷二六七。
(54) 明代倭乱中不少著名的头领是中国人,如王直(汪直,号汪五峰)、王滶(号毛海峰)、叶宗满(号碧川)、谢和(号谢老)、王清溪、陈东、徐海等人。参见《明世宗实录》卷五十三,嘉靖三十六年十月;徐光启《防倭迂说》,《明经世文编》卷四九一。
(55) 《皇明海防纂要》卷一《福建事宜》。
(56) 《徐光启《防倭迂说》,《明经世文编》卷四九一。
(58) 《皇明海防纂要》卷一《广东事宜》。
(61) 朱纨《阅视海防事》,《明经世文编》卷二○六。
(62) 李贽《续藏书》卷十六。
(63) 《郑开阳杂著》卷九《海运图说》。
(64) (65) 《元史》卷九十五《食货三》。
(66) 《元史》卷十《世祖纪》,至元十五年八月。
(67) 《元史》卷九十三《食货一》;邱浚《漕运之宜》,《明经世文编》卷七十一。
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