论内河产业带的空间结构、空间演进及空间效应

The Spatial Structure,Evolution and Effects of Inland River Industrial Belts

作者：黄勤;

Author：

收稿日期：          年卷（期）页码：2015,197(02):-132-139

期刊名称：四川大学学报(哲学社会科学版)

Journal Name：Journal of Sichuan University (Social Science Edition）

关键字：交通产业带;流域开发;产业空间组织;内河航运

Key words：

基金项目：四川省哲学社会科学重点研究基地、四川省高校人文社会科学重点研究基地“西部交通战略与区域经济发展研究中心”2014年重点项目“长江上游航运与打造长江经济带研究”(XJQ001);; 中央高校学科前沿与交叉创新研究项目“内河港口物流发展研究——以四川为例”(SKX201032)

中文摘要

内河产业带既是形成最早、历史最悠久的交通产业带,又是流域经济空间组织最重要的地理单元,从空间构成要素来看,它是以大江大河干线航道为"生长轴"、以内河大中型港口城市为"生长点"、以河流两翼广大腹地为"底盘"的"点-轴"空间系统。内河产业带孕育于工业化之前,并随着工业化的推进而不断发展演进。内河产业带把产业布局与江河两岸的交通基础设施、岸线资源等天然地结合起来,既是区域开发"点-轴系统"模式的运用,又蕴含了产业活动和经济发展"顺应自然"的生态文明理念,具有环境耦合、聚集扩散、区域协调和陆海统筹等多重空间效应。中国建设长江产业带蕴藏着巨大潜力。

参考文献

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